يعد تشغيل ضاغط الهواء أمرًا لا غنى عنه مع دعم ملحقات الصمامات المختلفة. هناك 8 أنواع شائعة من الصمامات في ضواغط الهواء.
صمام السحب
صمام سحب الهواء عبارة عن صمام مركب للتحكم في كمية الهواء، وله وظائف التحكم في كمية الهواء، والتحكم في التحميل والتفريغ، والتحكم في ضبط السعة، والتفريغ، ومنع التفريغ أو حقن الوقود أثناء إيقاف التشغيل، وما إلى ذلك. ويمكن تلخيص قواعد التشغيل الخاصة به على النحو التالي: التحميل عند توفر الطاقة، والتفريغ عند انقطاع الطاقة. . تحتوي صمامات مدخل هواء الضاغط عمومًا على آليتين: القرص الدوار ولوحة الصمام الترددية. عادةً ما يكون صمام مدخل الهواء صمامًا مغلقًا عادةً لمنع دخول كمية كبيرة من الغاز إلى رأس الماكينة عند بدء تشغيل الضاغط وزيادة تيار بدء تشغيل المحرك. يوجد صمام تجاوز مدخل على صمام السحب لمنع تشكل فراغ عالي في رأس الماكينة عند بدء تشغيل الماكينة وعدم التحميل، مما يؤثر على ذرات زيت التشحيم.
صمام الضغط الأدنى
يقع صمام الضغط الأدنى، المعروف أيضًا باسم صمام صيانة الضغط، عند المخرج فوق فاصل الزيت والغاز. يتم ضبط ضغط الفتح عمومًا على حوالي 0.45 ميجا باسكال. وظيفة صمام الضغط الأدنى في الضاغط هي كما يلي: إنشاء ضغط التدوير اللازم للتشحيم بسرعة عند بدء تشغيل الجهاز، لتجنب تآكل المعدات بسبب سوء التشحيم؛ للعمل كمخزن مؤقت، للتحكم في معدل تدفق الغاز من خلال عنصر مرشح فصل الزيت والغاز، ولمنع الضرر الناتج عن تدفق الهواء عالي السرعة. يعمل تأثير فصل الزيت والغاز على إخراج زيت التشحيم من النظام لتجنب فرق الضغط المفرط على جانبي عنصر فلتر فصل الزيت والغاز من إتلاف مادة الفلتر؛ تعمل وظيفة الفحص كصمام أحادي الاتجاه. عندما يتوقف الضاغط عن العمل أو يدخل في حالة عدم التحميل، ينخفض الضغط في برميل الزيت والغاز، ويمكن لصمام الضغط الأدنى أن يمنع الغاز من خزان الغاز من التدفق مرة أخرى إلى برميل الزيت والغاز.
صمام الأمان
يلعب صمام الأمان، والذي يُسمى أيضًا صمام التنفيس، دورًا لحماية السلامة في نظام الضاغط. عندما يتجاوز ضغط النظام القيمة المحددة، يفتح صمام الأمان ويخرج جزء من الغاز الموجود في النظام إلى الغلاف الجوي بحيث لا يتجاوز ضغط النظام القيمة المسموح بها، وبالتالي ضمان عدم تسبب النظام في وقوع حادث بسبب الضغط الزائد ضغط.
صمام التحكم في درجة الحرارة
تتمثل وظيفة صمام التحكم في درجة الحرارة في التحكم في درجة حرارة العادم لرأس الماكينة. مبدأ عمله هو أن قلب صمام التحكم في درجة الحرارة يقوم بضبط مرور الزيت المتكون بين جسم الصمام والقشرة عن طريق التمدد والتقلص وفقًا لمبدأ التمدد الحراري والانكماش، وبالتالي التحكم في نسبة زيت التشحيم الداخل إلى مبرد الزيت لضمان ذلك درجة حرارة الدوار ضمن النطاق المحدد.
الصمام الكهرومغناطيسي
ينتمي صمام الملف اللولبي إلى نظام التحكم، بما في ذلك صمام الملف اللولبي للتحميل وصمام الملف اللولبي للتهوية. تُستخدم صمامات الملف اللولبي بشكل أساسي في الضواغط لضبط الاتجاه ومعدل التدفق والسرعة والتشغيل والإيقاف والمعلمات الأخرى للوسط.
صمام تناسبي معكوس
يُسمى الصمام النسبي العكسي أيضًا بصمام تنظيم السعة. يصبح هذا الصمام ساري المفعول فقط عند تجاوز الضغط المحدد. يتم استخدام الصمام النسبي العكسي بشكل عام مع صمام التحكم في سحب هواء الفراشة. عندما يزيد ضغط النظام بسبب انخفاض استهلاك الهواء ويصل إلى الضغط المحدد للصمام النسبي العكسي، يعمل الصمام النسبي العكسي ويقلل من إخراج هواء التحكم، ويتم تقليل كمية هواء الضاغط إلى نفس مستوى النظام. استهلاك الهواء متوازن.
صمام إغلاق الزيت
صمام قطع الزيت هو مفتاح يستخدم للتحكم في دائرة الزيت الرئيسية التي تدخل رأس المسمار. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في قطع إمداد الزيت عن المحرك الرئيسي عند إيقاف تشغيل الضاغط لمنع تناثر زيت التشحيم من منفذ المحرك الرئيسي وتدفق الزيت في لحظة إيقاف التشغيل.
صمام ذو اتجاه واحد
يُطلق على الصمام أحادي الاتجاه أيضًا اسم صمام الفحص أو صمام الفحص، المعروف باسم الصمام أحادي الاتجاه. في نظام الهواء المضغوط، يتم استخدامه بشكل أساسي لمنع خليط الزيت والهواء المضغوط من الحقن مرة أخرى فجأة في المحرك الرئيسي أثناء الإغلاق المفاجئ، مما يتسبب في عكس الدوار. في بعض الأحيان لا يغلق الصمام أحادي الاتجاه بإحكام. الأسباب الرئيسية هي: سقوط حلقة الختم المطاطية للصمام أحادي الاتجاه وكسر الزنبرك. يجب استبدال حلقة الختم الزنبركية والمطاطية؛ هناك مادة غريبة تدعم حلقة الختم، ويجب تنظيف الشوائب الموجودة على حلقة الختم.
وقت النشر: 08-05-2024
