مرة واحدة التيار الكهربائيضاغط الهواء اللولبي التردديينحرف عن ظروف العمل الاسمية، وسوف تنخفض كفاءته بغض النظر عن مدى كفاءته في استخدام الطاقة في الظروف الاسمية، مما يجعله أقل كفاءة في استخدام الطاقة. في المقابل، فإن تقنية التردد المتغير لضواغط BOREAS PM قادرة على ضبط سرعة دوران المحرك وفقًا لتغيرات الطلب في حجم الهواء، وبالتالي تنظيم حجم الهواء المفرغ والسماح لضاغط الهواء بالحفاظ على كفاءة عالية تحت أي ظروف لاستخدام الهواء. مقارنة مع ضاغط الهواء اللولبي ذو التردد الرئيسي العادي يتميز ضاغط الهواء اللولبي ذو التردد المتغير PM بمزايا واضحة لتوفير الطاقة عندما تكون هناك تغييرات في حجم الهواء المطلوب للنظام. بالإضافة إلى ذلك، كلما زاد التقلب، ستكون النتائج أكثر وضوحًا، والطاقة الإجمالية- يمكن أن يصل التوفير إلى 50٪.
عاديضواغط الهواء اللولبيةيمكن تنظيم سرعة دوران المحرك من خلال محولات خارجية لتنظيم حجم تفريغ الهواء بحيث يتناسب حجم الهواء الناتج مع حجم الهواء المستخدم وبالتالي يحقق كفاءة الطاقة. ومع ذلك، يتم تصنيع ضواغط الهواء اللولبية العادية بمحركات ذات سرعة دوران مصنفة للتيار الكهربائي، وقوة مصنفة وكفاءة مصنفة، في حين أن المحولات الخارجية قد تجبر محرك ضواغط الهواء على الانحراف عن سرعة الدوران المقدرة للتيار الكهربائي. بمجرد أن ينحرف المحرك العادي عن سرعة الدوران المقدرة للتيار الكهربائي ستنخفض كفاءتها بشكل كبير، وكلما زاد الانحراف كلما انخفضت الكفاءة بشكل ملحوظ.
يتمتع ضاغط الهواء اللولبي ذو التردد المتغير PM ذو الكفاءة العالية بمزايا في المجالات الثلاثة التالية:
1. الأول هو أن يكون لديك وحدة ضغط لولبية عالية الكفاءة؛ 2. ثانيًا، أن يكون لديك محرك متزامن PM عالي الكفاءة؛
3. ثالثًا، الحصول على تكنولوجيا التحكم المتغير PM من الدرجة الأولى.
يمتلك ضاغط الهواء ذو التردد المتغير BOREAS PM تقدمًا تقنيًا كبيرًا في المجالات الثلاثة التالية.
بالإضافة إلى ذلك، بالمقارنة مع التردد المتغير PM العاديضواغط الهواء اللولبيةتتمتع ضواغط الهواء اللولبية ذات التردد المتغير BOREAS PM بمزايا تكنولوجية واضحة في الجوانب الثلاثة بما في ذلك كفاءة وحدة الضغط اللولبي وكفاءة المحرك وتكنولوجيا التحكم.
وقت النشر: 04 يوليو 2024
