مرة واحدة التيار الكهربائيضاغط هواء لولبي تردديعند انحرافه عن ظروف التشغيل الاسمية، تنخفض كفاءته بغض النظر عن مدى كفاءته في استخدام الطاقة في الظروف الاسمية، مما يجعله أقل كفاءة في استخدام الطاقة. في المقابل، تتميز ضواغط بورياس بتقنية التردد المتغير PM، مما يسمح بضبط سرعة دوران المحرك وفقًا لتغيرات حجم الهواء المطلوب، مما ينظم حجم الهواء المفرغ ويسمح لضاغط الهواء بالحفاظ على كفاءته العالية في جميع ظروف استخدام الهواء. بالمقارنة مع ضاغط الهواء اللولبي التقليدي ذي التردد الرئيسي، يتميز ضاغط الهواء اللولبي PM بمزايا واضحة في توفير الطاقة عند حدوث تغيرات في حجم الهواء المطلوب للنظام. بالإضافة إلى ذلك، كلما زاد التذبذب، كانت النتائج أكثر وضوحًا، ويمكن أن يصل إجمالي توفير الطاقة إلى 50%.
عاديضواغط الهواء اللولبيةيمكن تنظيم سرعة دوران المحرك عبر عاكسات خارجية لتنظيم حجم تفريغ الهواء، بحيث يتطابق حجم الهواء المُنتَج مع حجم الهواء المُستخدَم، مما يُحقق كفاءة الطاقة. مع ذلك، تُصمَّم ضواغط الهواء اللولبية العادية بمحركات ذات سرعة دوران وقوة وكفاءة مُصنَّفة مُقاسة بالتيار الرئيسي، بينما تُجبر العاكسات الخارجية محرك ضواغط الهواء على الانحراف عن سرعة دورانه المُصنَّفة بالتيار الرئيسي. بمجرد انحراف المحرك العادي عن سرعة دورانه المُصنَّفة بالتيار الرئيسي، تنخفض كفاءته بشكل ملحوظ، وكلما زاد الانحراف، انخفضت الكفاءة بشكل ملحوظ.
يتمتع ضاغط الهواء اللولبي ذو التردد المتغير PM عالي الكفاءة بمزايا في المجالات الثلاثة التالية:
1. الأول هو أن يكون لديك وحدة ضغط لولبية عالية الكفاءة؛ 2. ثانيًا أن يكون لديك محرك متزامن PM عالي الكفاءة؛
3. ثالثًا، الحصول على تكنولوجيا التحكم المتغير PM من الدرجة الأولى.
يتمتع ضاغط الهواء ذو التردد المتغير BOREAS PM بتقدم تقني كبير في المجالات الثلاثة التالية.
بالإضافة إلى ذلك، بالمقارنة مع تردد PM المتغير العاديضواغط الهواء اللولبيةتتمتع ضواغط الهواء اللولبية ذات التردد المتغير BOREAS PM بمزايا تكنولوجية واضحة في ثلاثة جوانب بما في ذلك كفاءة وحدة ضغط المسمار وكفاءة المحرك وتكنولوجيا التحكم.
وقت النشر: 4 يوليو 2024
